新闻资讯

　　2025年11月17日，X9043次中欧班列(西安)驶出西安国际港站。

　　■中欧方向开行4746列(去程1810列、回程2936列)，中亚方向开行1291列(去程776列、回程515列)

　　■运送货物总重696万吨、发送箱59.8万标箱，同比分别增长23.7%、14.1%

　　■首次实现回程反超去程，“重去重回”运输格局进一步巩固，双向物流网络更具韧性

　　近日，从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)获悉：根据国铁集团最新统计数据，2025年，中欧班列(西安)累计开行6037列，同比增长21.1%，核心指标实现量速齐升。其中，中欧方向开行4746列(去程1810列、回程2936列)，中亚方向开行1291列(去程776列、回程515列);运送货物总重696万吨、发送箱59.8万标箱，同比分别增长23.7%、14.1%。

　　西安铁路局西安国际港营业部值班主任刘顺利表示，2025年，西安铁路局加快推进中亚及欧洲方向通道扩容升级，持续优化班列开行组织、提升运输服务效能，助力中欧班列(西安)全年开行量突破6000列，开行量、货运量创历史新高，核心指标连续第八年领跑全国。

　　回顾中欧班列(西安)的发展历程，2013年11月28日，首趟西安至哈萨克斯坦阿拉木图国际货运班列从新筑站(后更名为西安国际港站)驶出;2018年开行量首次突破千列，达到1235列;2020年超过3000列;2025年突破6000列。中欧班列(西安)见证了西安国际港站从“单向开行通道”到“双向贸易枢纽”的华丽转身。

　　2025年，中欧班列(西安)双向通道愈发均衡畅通。全年回程班列总量达3451列，占全年开行量的57.2%，占比较2024年的46%大幅提升，首次实现回程反超去程，“重去重回”运输格局进一步巩固，双向物流网络更具韧性。中欧班列(西安)“进出两旺”的良性循环，为区域经济协同发展注入了强劲动力。

　　据了解，西安铁路局将持续深化中欧班列西安集结中心建设，加强与地方政府、外贸企业、平台公司合作，不断提升班列开行品质和综合服务能力，以更优的运输保障、更全的通道网络、更智的服务体系，推动中欧班列(西安)开行品质再提升，为畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入更强动能。

　　本网站所转载的所有文章版权归原作者所有，内容仅供学习参考之用，不作商用，部分图片源于网络。若在转发过程中涉及到版权问题，请及时与我们联系，我们将尽快妥善处理。